猛料|增城业主福利-政府公布Q2超12个交通项目规划

2019-07-18 唐伟雄

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交通发达程度一直是大多刚需盘商圈板块的软肋,低总价,靠规划!也是房奴们的共识。增城区,作为广州东进的桥头堡、大湾区之芯,也是广州、惠州和东莞三市交汇点,正果机场、TOD枢纽中心和新东站也即将着陆,非常受刚需置业者青睐!毫不夸张说,2019年上半年,每卖3套房子,就有一套来自增城!根据网易广州新房数据中心数据统计,2019年1月-6月,广州新建商品住宅签约42190套,增城区就签约13680套,位列各区榜首。


统计日期为(2019.1.1-2019.6.30),数据来源:网易广州新房数据中心

衡量一个地区的宜居度,除了考量是否具备大型商业配套、先进产业、宏大的市政工程和大型交通枢纽外,基础城市设施也不容忽视,尤其是基础交通设施,如公路、隧道等。基础交通设施决定了居民自驾出行、公交车出行的便捷和快捷程度,因为路网交错密度、车辆拥堵情况深深影响着通勤时长。2019年又过去了一半,你家出行的必经道路目前已建设成怎样啦?7月17日,增城区2019年第二季度固定资产投·资项目审批(备案)情况出炉,下面一起来了解一下交通方面的项目!哪些在你心仪小区附近?

荔新公路广本隧道工程


建设内容及规模:项目设计等级为一级公路结合城市主干路,改造段全长2.3km,引道段长550m,隧道段780m。路基标准段宽66.5m,其中隧道宽度30m;主线双向6车道,设计速度80km/h;辅道为3车道,设计速度60km/h。主要建设内容含道路、隧道、桥涵、交通、给排水、照明和绿化工程等。


建设起止年限:2019.9-2021.4


建设地点:荔新公路广园立交和沙宁立交之间,增域经济技术开发区南侧


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广汕公路(增城宾馆路口至三联路口段)人行道及道路配套工程


建设内容及规模:项目实施人行道及道路配套工程,道路全长4.907km,主要建设内容包括道路、交通、绿化、沿线设施等工程。


建设起止年限:2019.8-2020.2


建设地点:增城宾馆路口(雁塔大桥西侧桥头)至三联路口段


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调整增城区朱石公路(石滩段)改造工程

建设内容及规模:项目对朱石公路(石滩段)实施改造,道路全长3.74km(其中改造路段2.37km,新建路段1.37km),按一级公路结合城市主干路标准建设,设计速度为80km/h,标准路路基宽30m,双向4车道,桥梁段宽40m,双向6车道。主要建设内容包括道路、桥涵、市政排水、交通、照明、绿化、沿线设施、临时工程等。


建设起止年限:2019.10-2020.10


建设地点:石滩镇,起点朱石公路与石滩镇交界处;终点朱石公路与荔新大道交叉口


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新塘站片区路网一纵一路、新源路及汽车城大道建设工程

建设内容及规模:项目实施道路建设工程,其中,纵一路全长1.05km,规划红线宽度50m,包含纵一路和站前路隧道:新源路包含新源路主线、新源路支线及环城路改造,新源路主线全长2.03km,规划红线宽度40m,新源路支线全长0.397km,规划红线宽度30m,环城路改造全长2.3km;汽车城大道包含汽车城大道主线、汽车城大道支线1及汽车城大道支线2,汽车城大道主线全长2.54km,规划红线宽度48m、汽车城大道支线1全长0.437km,规划红线宽度20m及汽车城大道支线2全长0.227km,规划红线宽度15m。道路主线等级均为一级公路结合城市主干道,主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、给排水、交通、通信、电力、照明和绿化景观等工程。


建设起止年限:2019.9-2021.2


建设地点:新塘站周边道路一纵一路、新源路及汽车城大道


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增城西站片区-福宁大道(广汕公路至沙宁路段)及纵一路纵二路跨铁路桥建设工程


建设内容及规模:项目实施跨铁路桥建设工程,包括福宁大道(广汕公路至沙宁路段)、纵一路、纵二路跨东北货运外绕线桥梁部分,其中:

(一)福宁大道设计等级为一级公路兼城市主干道,道路全长8.354km,道路标准段宽40m,双向6车道,设计速度80km/h,按全线实施。

(二)纵一路设计等级为一级公路兼城市主干道,道路全长4.721km,道路标准段宽40m,双向6车道,设计速度60km/h,近期先行实施跨东北货运外绕线桥梁部分。

(三)纵二路设计等级为一级公路兼城市主干道,道路全长1.340km,道路标准段宽40m,双向6车道,设计速度60km/h,近期先行实施跨东北货运外绕线桥梁部分。主要建设内容包含道路、隧道、桥涵,交通、给排水、照明、电力、通信和绿化工程等。


建设起止年限:2019.8-2021.12


建设地点:中新镇、永宁街,增城西站片区-福宁大道(广汕公路至沙宁路段)及纵一路、纵二路


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永宁街永贤路改造工程

建设内容及规模:项目实施永学街永贤路改造工程,包括永贤路改造和新建新元路。其中:永贤路改造长度为1.9km,道路红线宽度30m,双向四车道,道路等级为城市次干路,设计速度为40km/h。新元路道路全长0.3km,道路红线宽度40m,双向六车道,道路等级为城市主干路,设计速度为50km/h,主要建设内容包括道路工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电力管沟工程等。


建设起止年限:2019.7-2020.7


建设地点:永宁街蒌元村永贤路以及新元路


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增城区凤源路建设工程

建设内容及规模:项目实施道路建设工程,道路全长约1.12km,红线宽度32m,呈东西走向,西起陈家林路,东至凤凰城大道,道路等级为城市次干路,双向四车道,设计行车速度为30km/h。主要建设内容包括道路、渠涵、排水、交通、照明、绿化、电力和通信管沟等工程。其中:排水渠涵全长约0.91km,呈南北走向,北起陈家林路,南排至风凰水。陈家林路至广园快速路北侧为新建6.0m×2.5m至8.0m×2.5m箱涵;在广园快速路北侧新建3条d2200过路圆管涵;同时装广深铁路北侧现状明渠拓宽至8.0m×2.5m。施工期间将对现状燃气、油气、国防光缆等管线进行保护;路线于ko+150处南侧夹心地地块拟设置为休憩公园,景观绿地面积约为3000m²;ko+850处南侧平心地地块拟设置为停车场,面积约为3607m²。


建设起止年限:2019.8-2021.1


建设地点:增城区新塘镇、永宁街


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广汕路北绕线增江街连接线工程

广汕路北绕线效果图


建设内容及规模:项目实施广汕路北绕线增江街连接线工程,全长1.4km,按照三级公路标准建设,双向四车道(局部为双向两车道),沥青混凝土路面,设计时速为30-40km/h,路基宽17.1m,主要建设内容包括路基、路面、涵洞、排水、照明、绿化及交通设施等工程。


建设起止年限:2019.12-2020.12


建设地点:位于增城区境内,起点位于增城区增江街东桥东路平交X196线路口附近,终点接X196线惠州博罗界


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调整增城区北三环朱村连接线(联兴出入口至广汕路)建设工程

建设内容及规模:项目按一级公路结合城市主干道标准建设,主线设计速度80km/h,辅道设计速度40km/h。全长约6.332km,双向六车道沥青路面,路基宽40米,主要建设内容为道路、桥梁、涵洞、给排水、绿化、照明、交通及配套设施等工程。


建设起止年限:2019.12-2021.10


建设地点:增城区朱村街,起点北三环二期联兴收费站出入口,终点与朱仙快速路相连


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调整增城区朱仙大道建设工程


建设内容及规模:项目按一级公路结合城市主干道标准建设,道路全长14.27km,红线宽40m,双向6车道,沥青混凝土路面,分为四段路线,其中,A线北起北三环朱村连接线,南至荔新公路仙村段,全长8.48km,设计速度80km/h;B线北起现状仙宁路(宁西片区与仙村镇交界位置),南至A线终点AK8+479.837,为宁西片区连接主路线的一条支线,全长2.99km,设计速度60km/h;C线主路线与荔新公路相交的菱形互通,全长约1.1km,设计速度100km/h;D线西接主线AK2+240,全长约1.69km,设计速度80km/h,建设内容包括道路、桥涵、交通、给排水、电气、绿化景观等工程。


建设起止年限:2019.12-2021.10


建设地点:增城区,北起北三环连接线(下穿广汕公路路段),南至荔新公路仙村段


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广汕公路(朱村街段)景观提升及带状公园建设工程

建设内容及规模:项目实施景现提升及带状公园建设,改造总长度12km,总面积30万㎡(其中绿化建设面积25万㎡,园建铺装面积5万㎡),主要建设内容包括道路两侧绿化带升级改造;修复升级原有绿道,打通道路两侧全线绿道;完善绿化给水和照明配套设施:在重要地段建设景观休憩节点,朱村卫生站至西福河段绿化带内建设带状公园。


建设起止年限:2019.6-2019.12


建设地点:广汕公路(朱村街段)

新塘站片区路网—荔新路与广园东复合立交改造站前路(含与广园东互通立交)、东华大道建设工程

建设内容及规模:项目实施新塘站片区路网—荔新路与广园东复合立交改造、站前路(含与广园东互通立交)、东华大道建设工程。

其中:(一)荔新路与广园东复合立交改造:东华大道(站前路—环城路段)纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围:对广园东路与荔新大道现状的苜蓿叶型全线通立交进行改造,广园东路改造长度约1.06km;站前路西起规划支路,东到东华大道桥下,道路长度约0.23km;立交改造需对环城路局部进行改造,改造长度约1.02km:立交共设置15条匝道,匝道合共长约7.56km。

(二)站前路(含与广园东互通立交)包括站前路主线及站前路与广园东互通立交两部分。其中:1.站前路主线段,西起纵一路与站前路隧道终点,东到荔新公路互通,道路长度约1.5km。2.站前路与广园东互通立交,对环城路局部进行改造,改造长度约0.22km;站前路西起广园快速路,东接纵一路与站前路隧道起点,道路长度约0.27km;对汽车城大道与广园快速路交叉口进行渠化改造,汽车城大道改造长度约0.28km:对广园东路(现状东江大道北-规划东江大道北段)进行局部改造,广园东路改造长度约2.5km:立交共设置13条匝道,匝道合共长约8.39km。

(三)东华大道(站前路-汇太路),东华大道(站前路-环城路段)纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围:东华大道(环城路一汇太路段)道路长度约0.35km。


建设起止年限:2019.9-2021.2


建设地点:广州市增城区新塘镇新塘站荔新路与广园东复合立交改造、站前路、东华大道


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增城区荔乡南路及金竹西路建设工程

建设内容及规模:项目实施荔乡南路和金竹西路建设工程。

其中:(一)荔乡南路呈南北走向,起点接荔乡路,与广汕公路相交,终点接入现状荔新公路,道路等级为城市次干道,规划红线宽度为30m,双向4车道,设计速度为30km/h,道路全长约822m,其中前300m为旧路改扩建,后520m为新建道路,采用沥青路面。

(二)金竹西路起点接现状荔新公路,终点接入荔乡南路,道路等级为城市次干道,规划红线宽度为24m,双向4车道,设计速度为30km/h,道路全长约419m。新建沥青路面。主要建设内容包括道路、排水、交通、照明、绿化、电力和通信管沟、城市道路品质化提升等工程。


建设起止年限:2019.8-2020.8


建设地点:增城区荔城街


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广州东进方针不是一纸空文说说而已,看到政府落实的规划就知道是来认真的,考虑在广州东部或增城置业的你看了糖叔分享的政府发布后是否给你的决策提供到参考价值呢?!有疑问欢迎咨询↓↓

【注】1.本专题楼盘头图均为效果图;2.上述所提到的户型面积,如无特殊说明,均为建筑面积;3.以上提及规划内容及配套,均来源于增城区2019年第二季度固定资产投·资项目审批(备案)情况通报。


【免责声明】本信息采集于2019年7月18日,实际信息可能有变动,请以销售现场实际信息为准。文中所涉及装修状况、标准以合同为准。因时间、市场、政策等会发生变化,以上信息仅供参考,不作交易依据使用。


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